Країна, яка використовує найбільше мотоциклетних шин

Виходячи з даних про споживання за 2024 рік, окрім Китаю, Іран та Індонезія є країнами з найбільшим використанняммотоциклетні шини, тоді як Індія є основною країною-споживачем із великим потенціалом зростання. Конкретна інформація така:

1.Іран:Це другий за величиною споживач шин для мотоциклів і велосипедів після Китаю, споживаючи 108 мільйонів у 2024 році, що становить 81% від загального споживання таких шин на Близькому Сході. Частота використання мотоциклів у місцевості є високою, а дорожні умови поганими, що призводить до високого відсотка утилізації шин. Місцеві шини можуть навіть потребувати заміни кожні два роки, що також спричинило постійне зростання споживання шин.

2.Індонезія: У 2024 році споживання шин для мотоциклів і велосипедів становило 38 мільйонів, що посідає третє місце у світі. У країні є майже 100 мільйонів мотоциклів, а річний обсяг виробництва становить близько 6 мільйонів. Величезна власність і річне виробництво призвели до зростання попиту на шини на 5-6% щорічно. Водночас, як другий у світі виробник натурального каучуку, він також забезпечує основу для внутрішнього постачання та споживання шин.

3. Індія:Незважаючи на відсутність конкретних даних про споживання за 2024 рік, її ринок шин для двоколісних транспортних засобів є надзвичайно великим, досягнувши 2,84 мільярда доларів США у 2024 році та, як очікується, зросте до 5,42 мільярда доларів США до 2030 року. В Індії доходи середнього класу зросли, попит на сільський транспорт розширився, а також зросли продажі двоколісних автомобілів. Як наслідок, попит на шини, як для оригінального обладнання, так і на ринку заміни, швидко зростає.